Kejadian karhutla di sekitar ruas tersebut mulai terpantau sejak Juli 2026 dan masih berlangsung hingga Oktober, dengan intensitas tertinggi terjadi pada Agustus hingga September. Sepanjang periode tersebut, HKA menjalankan kesiagaan secara berkelanjutan di titik-titik yang berdekatan dengan area terdampak.

Sebagai penyedia jasa layanan operasi jalan tol, HKA melakukan pemantauan berkala terhadap kondisi api, arah asap, dan jarak pandang di sekitar lokasi, serta menyiapkan pengamanan lalu lintas di ruas sebelum titik karhutla. Dengan pemantauan tersebut, langkah pengaturan lalu lintas dapat segera diambil apabila kondisi di lapangan berubah.

Baca Juga: 2 Orang Masyarakat Jadi Tersangka Kasus Kayu Ilegal, Pemiliknya Yang Diduga Anak Wakil Bupati Aceh Singkil Kebal Hukum?

Untuk mendukung kesiagaan tersebut, HKA menyiagakan 25 personel yang terdiri dari tim patroli, rescue, derek, dan medis, serta didukung personel Patroli Jalan Raya (PJR) dan personel Bawah Kendali Operasi (BKO) dari instansi terkait. Armada yang disiagakan meliputi kendaraan patroli, kendaraan rescue, kendaraan derek yang dilengkapi tangki air, kendaraan water tank berkapasitas 5.000 liter, serta ambulans.

Proses pemadaman di lapangan dijalankan bersama Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Ogan Ilir, Manggala Agni, dan Kepolisian Resor Ogan Ilir yang menerjunkan kendaraan armoured water cannon (AWC). BNPB bersama BPBD juga mendirikan posko penanganan di Gerbang Tol Pemulutan. Apabila kondisi di lapangan membutuhkan penanganan lebih lanjut, dukungan pemadaman melalui helikopter pengebom air turut disiapkan.

Penanganan bersama instansi terkait bukan kali pertama dilakukan. Koordinasi serupa telah beberapa kali dijalankan HKA bersama BPBD, Manggala Agni, dan kepolisian setempat pada kejadian karhutla sebelumnya di sekitar ruas kelolaan. Pola koordinasi yang telah terbangun tersebut membuat penanganan di lapangan dapat berjalan lebih cepat ketika kejadian serupa kembali terjadi.

Baca Juga: Transaksi Sabu di Kawasan Perumahan Adolina Digagalkan Polres Sergai, Dua Diamankan, Satu Pelaku Masih Diburu

Direktur Operasi HKA, Aminudin Azis, menyampaikan bahwa penanganan kejadian seperti ini menuntut kecepatan informasi dan koordinasi lintas instansi.

“Yang kami pastikan adalah pengguna jalan selalu mendapatkan informasi terkini dan pengaturan lalu lintas yang tepat. Petugas kami memantau kondisi di sepanjang ruas secara berkala dan berkoordinasi dengan instansi penanggulangan bencana serta aparat setempat agar setiap perubahan di lapangan dapat direspons dengan cepat,” ujar Aminudin.

“Kami juga mengimbau pengguna jalan untuk menyesuaikan kecepatan dan menyalakan lampu kendaraan apabila melintasi area berasap, serta segera menghubungi layanan terpadu apabila menemukan kondisi yang membahayakan di jalan tol,” tambahnya.

Baca Juga: Bakar Rumah dan Tempat Fotokopi, Ridho Prayoga Jalani Sidang Perdana di PN Sei Rampah, Kerugian Capai Rp30 Juta

Melalui kesiagaan petugas dan koordinasi lintas instansi, HKA memastikan layanan operasi tetap berjalan dan pengguna jalan dapat melintas dengan aman meskipun wilayah di sekitar ruas tol sedang terdampak karhutla.

Dengan menjaga kelancaran arus lalu lintas, HKA turut memastikan konektivitas dan mobilitas masyarakat di Sumatera Selatan tetap terjaga, sejalan dengan Asta Cita ke-8 pemerintah dalam memperkuat keselarasan kehidupan yang harmonis dengan lingkungan dan alam.

Pengguna jalan dapat memperoleh informasi terkini maupun melaporkan kondisi jalan melalui layanan call center 150-700 atau WhatsApp 08112-77000. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Pastikan Keselamatan Pengguna Jalan, HKA Tingkatkan Kesiagaan Hadapi Dampak Karhutla di JTTS pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Langkah di ruas Palembang-Indralaya (Palindra), Indralaya-Prabumulih (Inprabu), dan Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (Terpeka) ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan mendukung Asta Cita melalui penyediaan infrastruktur yang aman dan andal demi menjaga kelancaran mobilitas masyarakat.

Executive Vice President Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Hamdani, menyampaikan bahwa pihaknya memahami kekhawatiran masyarakat terhadap dampak karhutla, baik bagi aktivitas sehari-hari maupun keselamatan perjalanan. Oleh karena itu, perusahaan memperkuat kesiapan di lapangan guna mendukung penanganan kebakaran di sekitar area tol sesuai kewenangannya.

Baca Juga: Kecelakaan Beruntun di Perbaungan, Sopir Angkot KUPM Tewas dan 9 Orang Luka-Luka

“Kami berharap kebakaran dapat segera tertangani dan kondisi berangsur membaik, sehingga masyarakat dapat kembali beraktivitas dengan aman dan nyaman. Di tengah situasi ini, kami menyiapkan sarana pendukung pemadaman serta memperkuat koordinasi dengan instansi terkait untuk mendukung penanganan di sekitar jalan tol, sekaligus menjaga keselamatan pengguna jalan,” ujar Hamdani.

Pada ruas Tol Palindra, Hutama Karya menyiapkan satu kendaraan tangki air berkapasitas 5.000 liter lengkap dengan peralatan pemadaman, serta kendaraan derek yang dilengkapi tangki air 3.000 liter dan alat pemadam.

Alat pemukul api juga disiapkan pada setiap kendaraan operasional untuk penanganan awal. Sementara di ruas Tol Inprabu, disiapkan truk tangki air berkapasitas 5.000 liter untuk pemadaman di area ruang milik jalan tol, didukung tangki air tambahan 1.500 liter.

Baca Juga: Gerebek Sarang Narkoba di Jalinsum, Dua Pria Diamankan dan 1,56 Gram Sabu Disita Polres Tebing Tinggi

Pada ruas Tol Terpeka, disiapkan lima unit truk tangki air berkapasitas masing-masing 5.000 liter, beserta tangki air tambahan dan peralatan pemadaman.

Kesiapan armada diperkuat dengan peremajaan dua unit pompa alkon pada kendaraan tangki air di Kayu Agung dan Lambu Kibang, serta penggantian empat selang baru guna mendukung operasional. Alat pemukul api juga turut disiagakan pada kendaraan patroli.

Guna penanganan terpadu, Hutama Karya menjalin koordinasi aktif dengan BPBD, Manggala Agni, Dinas Pemadam Kebakaran, kepolisian, serta pemerintah daerah setempat.

Baca Juga: Tolak Pencaplokan Wilayah, Pemdes Sei Paham Tegaskan Siap Melawan Dengan Bukti Hukum

Khusus di koridor Terpeka, koordinasi melibatkan pemadam kebakaran di Kabupaten Lampung Tengah, Tulang Bawang, Tulang Bawang Barat, Mesuji, dan Ogan Komering Ilir, serta Manggala Agni OKI.

Selain kesiapan peralatan, imbauan keselamatan juga disampaikan melalui media sosial, Variable Message Sign, spanduk, dan pengumuman langsung di lokasi. Pengguna jalan diingatkan untuk berhati-hati, menjaga jarak aman, serta menyesuaikan kecepatan saat melintasi area yang terdampak asap.

Pengguna jalan diminta mengurangi kecepatan secara bertahap jika jarak pandang terbatas, memperlebar jarak dengan kendaraan di depan, menyalakan lampu utama, serta menghindari pengereman mendadak dan menyalip. Apabila menemukan titik api atau asap yang mengganggu perjalanan, segera laporkan kepada petugas jalan tol.

Baca Juga: Kapolres Sergai dan Forkopimda Hadiri Pembukaan FSQ ke-23, Wabup: Tanam Nilai Keislaman

“Keselamatan diri dan keluarga harus menjadi prioritas. Kami mengajak pengguna jalan untuk tetap tenang, meningkatkan kewaspadaan, dan tidak memaksakan perjalanan ketika jarak pandang tidak memadai. Manfaatkan tempat istirahat terdekat apabila perlu berhenti serta ikuti arahan petugas. Dengan semangat ‘Melayani Sepenuh Hati’ dan sejalan dengan Asta Cita, kami terus berupaya menghadirkan layanan jalan tol yang mendukung kesejahteraan masyarakat, dimulai dari memastikan setiap perjalanan aman dan selamat sampai tujuan,” tutup Hamdani. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Antisipasi Dampak Karhutla di Sekitar JTTS, Hutama Karya Perkuat Kesiapan Penanganan dan Imbau Pengguna Tol Waspada pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Langkah ini sejalan dengan Asta Cita Pemerintah untuk memperkuat infrastruktur, pemerataan ekonomi, serta konektivitas antardaerah. Komitmen tersebut disampaikan dalam Kunjungan Kerja Spesifik Komisi V DPR RI ke Jembatan Musi V, Palembang, Kamis (17/9/2026).

Kunjungan dipimpin Wakil Ketua Komisi V DPR RI sekaligus Ketua Tim Kunjungan Syaiful Huda, didampingi anggota DPR lainnya. Turut hadir Staf Ahli Kementerian Pekerjaan Umum (PU) Triono Junoasmono, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PU Ni Komang Rasminiati, perwakilan Pemprov Sumsel, serta Wakil Direktur Utama Hutama Karya Sugeng Rochadi beserta jajaran.

Baca Juga: Digerebek Istri Sedang Bersama WIL di Medan, Kepala SPPG di Kota Tebing Tinggi Dilaporkan ke BGN Sumut

Kegiatan membahas perkembangan pembangunan jalan tol di Sumatera Selatan, terutama konektivitas Palembang–Jambi, mencakup tantangan di lapangan serta langkah strategis guna mempercepat penyelesaian proyek.

Syaiful Huda menyampaikan dukungan DPR RI terhadap percepatan pembangunan infrastruktur tersebut. Menurutnya, jalan tol berperan penting memperkuat konektivitas, mobilitas masyarakat, dan pertumbuhan ekonomi di Pulau Sumatera.

“Kami mendukung percepatan pembangunan jalan tol di Sumatera Selatan. Tentu terdapat tantangan yang perlu diselesaikan bersama. Sinergi antara DPR RI, pemerintah daerah, Kementerian PU, dan badan usaha jalan tol sangat diperlukan agar pembangunan berjalan dan manfaatnya segera dirasakan masyarakat,” ujar Syaiful.

Baca Juga: Sosialisasi Daya Tarik Wisata Unggulan, Sekdako Tebing Tinggi Ajak Pelaku Usaha dan Restaurant Perkuat Promosi

Sementara itu, Wakil Direktur Utama Hutama Karya Sugeng Rochadi menegaskan komitmen pihaknya mempercepat JTTS melalui kolaborasi dengan seluruh pemangku kepentingan.

“Hutama Karya berkomitmen mempercepat pembangunan JTTS, termasuk Tol Palembang–Betung. Hingga kini, progres Jembatan Musi V mencapai 96,44% dan telah lulus uji laik fungsi pada 6 Juli 2026. Secara keseluruhan, progres Tol Palembang–Betung mencapai 87,18%,” jelas Sugeng.

Koordinasi terus diperkuat agar setiap tahapan berjalan optimal sesuai target. Ruas tol ini diharapkan dapat bermanfaat dan melancarkan konektivitas pada periode Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru).

Baca Juga: Gerak Cepat! Kurang Dari Sehari, Pelaku Curat di Kisaran Barat Ditangkap Polres Asahan

Kunjungan lapangan juga meninjau langsung perkembangan Jembatan Musi V serta memperkuat koordinasi penyelesaian kendala agar pembangunan berjalan tepat waktu.

Tol Palembang–Betung merupakan bagian koridor JTTS Sumatera Selatan–Jambi. Pengembangan selanjutnya diharapkan menghubungkan hingga ke arah Riau melalui rencana Tol Jambi–Rengat, memperluas akses antardaerah serta efisiensi perjalanan dan distribusi logistik di Pulau Sumatera.

“Hutama Karya akan terus berkolaborasi dengan Kementerian PU, Badan Pengatur Jalan Tol, DPR RI, Pemda, dan seluruh pemangku kepentingan untuk mendukung JTTS. Ini bagian kontribusi kami mendukung Asta Cita Pemerintah melalui infrastruktur jalan tol yang aman, berkualitas, dan bermanfaat berkelanjutan bagi masyarakat,” tutup Sugeng. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Komisi V DPR RI dan Kementerian PU Dukung Kelanjutan Pembangunan Jalan Tol di Sumsel Garapan Hutama Karya pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Baca juga : Petinggi PLN Kasak Kusuk Lobi Kejati DKI Jakarta Soal Dugaan Mark-Up Rp13,5 M, “Tangkap Yusuf Didi dan Kroninya”

Berdasarkan hasil pemeriksaan, diketahui PT Pertamina EP menerima minyak bumi yang berasal dari sumur-sumur tua di wilayah Babat Toman dan Sungai Angit, Kabupaten Musi Banyuasin.

Mirisnya, produksi minyak tersebut dilakukan oleh masyarakat melalui aktivitas pengeboran yang disebut tidak memiliki izin resmi.

Hal ini dikemukakan Pengamat Kebijakan Publik dan Anggaran, Ratama Saragih, SH, MH dalam keterangan tertulisnya kepada redaksi inisumut.id, Senin (01/06/2026).

Baca juga : Layanan Call Center 110 Polres Tebing Tinggi Berikan Respon Cepat Terkait Laporan Dugaan Tawuran Remaja

Ia meminta temuan tersebut segera ditindaklanjuti serius oleh aparat penegak hukum di tingkat pusat maupun daerah, termasuk Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK RI), mengingat nilai transaksi yang tercatat mencapai Rp1,71 triliun.

“Sebab kerjasama antara PT Pertamina EP dan PT Petro Muba ini tercatat sudah berlangsung sejak ditandatanganinya perjanjian pada 21 September 2020,” sebutnya.

Lanjutnya, dalam pemeriksaannya, BPK menemukan adanya peningkatan volume produksi yang diserahkan PT Petro Muba kepada Pertamina EP.

Peningkatan tersebut, antara lain berasal dari minyak yang diperoleh dari aktivitas pengeboran masyarakat yang tidak memiliki dasar perizinan produksi sebagaimana diatur dalam ketentuan perundang-undangan sektor migas.

Aktivitas tersebut disebut berlandaskan kesepakatan bersama antara masyarakat, PT Petro Muba, dan Forum Koordinasi Pimpinan Daerah (Forkopimda) Musi Banyuasin pada 9 Agustus 2022.

Selama periode 2020 hingga 2023, volume minyak yang berasal dari aktivitas tersebut tercatat mencapai sekitar 2,09 juta barel.

“Atas minyak yang diserahkan kepada Pertamina EP, PT Petro Muba menerima pembayaran dalam bentuk imbal jasa dengan total nilai mencapai Rp1.714.059.811.690,28,” tandasnya.

Diungkapkan Ratama, BPK juga mencatat bahwa nilai imbal jasa yang dibayarkan lebih tinggi dibandingkan rata-rata biaya produksi per barel.

Penetapan tarif tersebut disebut mengacu pada ketentuan yang diterbitkan Deputi Operasi SKK Migas.

Ratama menilai dasar penetapan tarif tersebut masih menyisakan pertanyaan hukum. Menurut dia, regulasi yang mengatur pengusahaan minyak bumi pada sumur tua menempatkan besaran imbal jasa sebagai hasil kesepakatan para pihak yang bekerja sama, bukan ditentukan secara sepihak oleh otoritas tertentu.

“Persoalannya bukan hanya soal tarif yang lebih mahal, tetapi sumber minyak yang dibeli. Jika benar berasal dari aktivitas pengeboran tanpa izin, maka aspek legalitasnya harus menjadi perhatian utama,” pungkas Ratama.

Menurut Ratama, apabila minyak yang dibeli memang berasal dari aktivitas illegal drilling, maka terdapat potensi pelanggaran terhadap ketentuan dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2001 tentang Minyak dan Gas Bumi sebagaimana telah diubah melalui Undang-Undang Nomor 6 Tahun 2023 tentang Cipta Kerja.

Ia berpendapat bahwa seluruh pihak yang terlibat dalam rantai pengelolaan dan perdagangan minyak hasil pengeboran ilegal perlu dimintai pertanggungjawaban sesuai ketentuan hukum yang berlaku.

“Nilainya sudah mencapai Rp1,7 triliun. Ini angka yang sangat besar dan layak menjadi perhatian aparat penegak hukum. Jika dilakukan audit lebih lanjut, nilainya bisa saja bertambah,” ujarnya.

Ditambahkan Ratama, dari data yang BPK menunjukkan jumlah sumur ilegal terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir.

Pada Oktober 2021 tercatat sekitar 5.482 sumur, meningkat menjadi 7.734 sumur pada September 2022, dan disebut telah menembus angka 10.000 sumur pada 2024.

Aktivitas tersebut diduga menyebabkan pencemaran lingkungan, termasuk tumpahan minyak yang berdampak pada Daerah Aliran Sungai Dawas.

“Menurut perhitungan BPK, nilai kerugian lingkungan yang timbul akibat aktivitas tersebut diperkirakan mencapai Rp4,87 triliun. Kerusakan itu tidak hanya mengganggu ekosistem perairan, tetapi juga berpotensi memengaruhi produktivitas sektor pertanian dan perikanan yang menjadi sumber penghidupan masyarakat setempat,” jelasnya.

Sekretaris Daerah Musi Banyuasin, K.Sapar, saat dikonfirmasi redaksi terkait tindaklanjut temuan BPK RI ini, Selasa (02/06/2026), memilih bungkam walau chat whatsapp terlihat masuk centang dua.

Begitu juga Direktur Utama PT Petro Muba, Khadaffi, belum memberikan jawaban terkait seputar temuan tersebut. (*)

Penulis/ Editor : Redaksi

Artikel Minyak Bumi Hasil Iilegal Drilling di PT Petro Muba – BUMD Musi Banyuasin Jadi Temuan DJPKN VII, Transaksi Capai Rp 1,7 T pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Setelah menuntaskan pelantikan di beberapa wilayah tengah dan timur, Panji organisasi wadah wartawan online ini kembali berkibar di Sumatera Selatan (Sumsel) seiring dengan pelantikan secara kolektif Pengurus Wilayah (PW) IWO Sumatera Selatan (Sumsel) beserta 5 Pengurus Daerah (PD) IWO se-Sumsel dalam kegiatan yang digelar di Pendopoan Rumah Dinas Bupati Musi Banyuasin (Muba), Jumat (17/04/2026) siang.

Baca juga : Peringati HUT ke-193, Pemkab Simalungun Akan Gelar Pesta Rakyat dan Hadirkan Artis Ibu Kota

Tampak hadir dalam kegiatan sakral tersebut Bupati Musi Banyuasin HM Toha Tohet, jajaran Forkopimda Muba, Sekda, perwakilan Gubernur Sumsel dan sejumlah perwakilan dari Kabupaten Lainnya.

Prosesi seremonial pelantikan ditandai dengan pembacaan ikrar, dilanjutkan dengan penandatanganan berita acara, pemberian SK hingga penyerahan pataka kepada masing-masing ketua yakni PW Sumsel, PD Musi Banyuasin, PD Musi Rawas Utara (Muratara), PD Lahat, PD OKU Timur dan PD Lubuk Linggau.

Di momen tersebut, Ketua Umum IWO Teuku Yudhistira mengatakan, pelantikan ini menjadi bukti eksistensi IWO di tanah air selama 2 tahun masa kepemimpinannya.

“Meski rintangan dan berbagai dinamika terus menerpa, hingga saat ini IWO yang menjadi payung kita bersama, sampai saya ini masih eksis dan terus berkembang. Rekan-rekan saya harap tidak terganggu dengan polemik yang ada, karena kita tetap on the track dalam membesarkan IWO tanpa embel-embel menjadikan organisasi ajang mencari keuntungan pribadi,” tegasnya.

Karena itu, untuk mewujudkan cita-cita bersama, Yudhistira berharap, seluruh anggota di jajaran PW dan PD IWO se-Sumsel bisa langsung bergerak cepat menjalankan program-program sebagai upaya membesarkan organisasi di masing-masing wilayah.

“Tentunya di samping bersinergi dan berkolaborasi dengan forkopimda kita tidak bisa melupakan peran pers sebagai kontrol sosial. Seperti di Muba yang dikenal sebagai negeri petro-dollar mengingat 40 persen dari seluruh Sumut minyak di tanah air ada di Muba ini. Tentunya ini perlu menjadi perhatian bersama, khususnya dalam menjaga lingkungan. Jangan hanya menyedot hasil buminya, tapi lingkungannya tidak dijaga. Disini peran IWO dituntut untuk melakukan kontrol,” ungkapnya.

Pada kesempatan itu, Ketua PD IWO Musi Banyuasin, Sandi Andika, SH selaku tuan rumah turut menegaskan bahwa kepengurusan yang dipimpinnya merupakan kepengurusan yang sah dan memiliki legitimasi organisasi yang jelas.

“Dengan telah dilantiknya kepengurusan ini, kami tegaskan bahwa PD IWO Musi Banyuasin di bawah kepemimpinan saya adalah kepengurusan yang sah. Ini adalah amanah organisasi yang harus dijalankan dengan penuh tanggung jawab, profesional, dan berintegritas,” tegas Sandi Andika.

Ia juga mengajak seluruh anggota untuk menjaga soliditas dan tidak terpecah oleh kepentingan yang dapat merusak marwah organisasi.

“Kami mengajak seluruh anggota untuk tetap solid, menjaga kekompakan, dan bersama-sama membesarkan IWO di Musi Banyuasin,” tambahnya.

Hal senada juga disampaikan Ketua PW IWO Sumsel Reinaldy Stanza. Ia berharap seluruh jajarannya terus menjadi soliditas agar seluruh program IWO bisa terlaksana dan cita-cita menjadi konstituen Dewan Pers bisa segera terealisasi.

Sementara itu, Bupati Musi Banyuasin, H.M.Toha Tohet, SH dalam sambutannya menyampaikan apresiasi atas pelantikan IWO wilayah Sumatera Selatan dan pengurus daerah se-Sumatera Selatan periode 2025–2030 dan berharap organisasi ini dapat menjadi mitra strategis pemerintah daerah.Kami menyambut baik kehadiran dan pelantikan PD IWO Musi Banyuasin.

“Pemerintah daerah membutuhkan peran media sebagai mitra dalam menyampaikan informasi pembangunan kepada masyarakat. Namun demikian, kami juga berharap IWO tetap menjaga independensi dan profesionalisme,” ujarnya

Ia juga menekankan pentingnya peran pers dalam menjaga keseimbangan informasi serta mendukung pembangunan daerah secara konstruktif. (*)

Penulis/ Editor : Redaksi

Artikel PW dan 5 PD se-Sumsel Resmi Dilantik, Yudhistira Ajak Jalankan Program Upaya Membesarkan Organisasi pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Berdasarkan data, hingga Maret 2026, pembangunan jalur Palembang – Betung Seksi 1 – 2 yang dikerjakan Hutama Karya sudah mencapai progress 69,63 persen.

“Proyek ini sempat terhenti pada tahun 2022. Sejak konsesi dipecah dari BUJT PT Waskita Sriwijaya Tol (WST) kepada BUJT PT Hutama Karya (HK) pada September 2024, proyek ini dilanjutkan HK setelah berkontrak pada Oktober 2024,” ungkap Project Director Ruas Palembang – Betung Seksi 1-2 PT Hutama Karya, Fakhrudin.

Baca Juga: Wali Kota Tebing Tinggi Sampaikan LKPj TA 2025 Pada Rapat Paripurna

Dari total panjang 54 kilometer, jika dihitung secara gabungan dengan pengerjaan sebelumnya oleh WST, total progress keseluruhan sudah mencapai 91,21 persen.

Menurut Fakhrudin, tantangan terbesar terletak pada kondisi tanah yang sulit dan labil karena sebagian besar berupa rawa atau lahan basah. Ada lima titik fokus pembangunan, di mana tiga di antaranya merupakan lokasi rawa (Sta 41, Sta 46, dan Sta 48) dengan total panjang sekitar 1,2 kilometer yang membutuhkan penanganan ekstra.

“Kami akhirnya memutuskan untuk melakukan vacuum preloading atau metode perbaikan tanah dasar untuk mengatasi tanah lunak agar tidak terjadi penurunan (settlement) pada jalan tol,” urainya.

Baca Juga: Pengusaha di Sergai Akui Pencemaran Udara Akibat Pembakaran Arang Batok

Metode tersebut diterapkan di Sta 46-47 sepanjang 600 meter dan Sta 48-49 sepanjang 650 meter. Sementara untuk Sta 41-42 sepanjang 200 meter, pekerjaannya berupa penyelesaian sisa pengaspalan dan penyesuaian alinyemen yang ditargetkan selesai dalam tiga bulan.

Secara keseluruhan, ruas ini termasuk Jembatan Sungai Musi V ditargetkan tuntas hingga Triwulan ke-4 tahun 2026.

Sementara itu, Kepala Regional Divisi OPT Sumbagsel PT Hutama Karya, Arief Yeri, menyampaikan bahwa pada Lebaran 2026 lalu, ruas ini sempat difungsikan secara gratis mulai 13 hingga 29 Maret 2026.

Baca Juga: Pasca Kasus Amsal Sitepu, Jabatan Kajari Karo Diisi Plh Herlangga Wisnu

“Pengaruhnya cukup besar. Volume kendaraan di jalan nasional bisa terurai dan pemudik hemat waktu, misalnya tujuan Jambi bisa menghemat sampai 3 jam,” ujarnya.

Di samping itu, Hutama Karya berharap pembebasan lahan di exit tol Simpang Sebidang Pangkalan Balai bisa segera dituntaskan oleh Kementerian PU agar pekerjaan akses jalan keluar bisa segera terlaksana.

Tol BUJT PT HK Terintegrasi Dengan BUJT PT WST

Sebagai informasi, jalan tol Paltung Seksi 1-2 yang dikerjakan HK terintegrasi dengan jalan tol Kayu Agung – Palembang milik BUJT PT Waskita Sriwijaya Tol.

Baca Juga: KPU Tebing Tinggi Buka Suara, Sebut Tak Pernah Lihat Ijazah D3 Wakil Wali Kota

Saat ini, pihak WST juga terpantau melakukan pembenahan di sejumlah titik yang rusak, antara lain melakukan SFO atau Scrapping (pengerukan aspal lama), Filling (pengisian aspal baru), dan Overlay atau pelapisan ulang aspal. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Tol Palembang – Betung Capai Progress 91,21 Persen, Target Operasi Akhir 2026 pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Tol fungsional ini menjadi salah satu akses penting di Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel). Ruas tol tersebut dioperasikan setiap hari mulai pukul 07.00 WIB hingga 17.00 WIB pada tanggal 13-29 Maret 2026.

Berdasarkan hasil analisis dan evaluasi lalu lintas yang dilakukan pada Jumat (13/3/2026), terpantau adanya antrean kendaraan yang cukup panjang di Exit Tol Pangkalan Balai. Kondisi tersebut menjadi perhatian bersama bagi pihak pengelola dan kepolisian.

Baca Juga: Persoalan Sandal Jadi Pemicu, Dokter di Bogor Diduga Ancam Pasien Dengan Golok

Menindaklanjuti hal ini, Hutama Karya bersama Kepolisian melakukan penyesuaian pola rekayasa lalu lintas yang mulai diberlakukan pada Sabtu (14/3).

Dalam skema rekayasa terbaru yang diterapkan, kendaraan dari arah Kayu Agung menuju Kramasan diarahkan untuk keluar melalui Exit Pulo Rimau.

Penyesuaian ini dilakukan sebagai upaya untuk mengurai kepadatan kendaraan di titik yang sebelumnya mengalami kemacetan.

Baca Juga: Kendaraan Bermasalah di Jalan Lintas Timur Banyuasin Sebabkan Kemacetan, Arus Keluar Tol Palembang-Betung Juga Tersendat

Selain itu, langkah ini juga bertujuan untuk meningkatkan kelancaran arus lalu lintas, serta mengoptimalkan distribusi kendaraan pada ruas fungsional Tol Palembang-Betung.

Untuk mendukung penerapan rekayasa lalu lintas tersebut, Hutama Karya bersama kepolisian menyiagakan petugas di sejumlah titik strategis di sepanjang ruas tol.

Petugas bertugas melakukan pengaturan lalu lintas, pengawasan terhadap pelaksanaan aturan, serta sosialisasi kepada pengguna jalan.

Baca Juga: Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1 Dibuka Fungsional, Siap Dukung Akses Mudik Lebaran 2026

Pengguna jalan diimbau untuk tetap tertib, mematuhi rambu-rambu yang terpasang, serta mengikuti arahan petugas di lapangan demi keamanan dan kelancaran perjalanan bersama. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Hutama Karya bersama Polda Sumsel Terapkan Rekayasa Lalu Lintas di Fungsional Tol Palembang-Betung pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Kendaraan yang mengalami trouble tersebut menyebabkan perlambatan aliran di ruas jalan nasional, sehingga antrean kendaraan terus memanjang.

Kondisi ini terjadi pada momen awal dimulainya arus Mudik Lebaran 2026, di mana volume lalu lintas sudah mulai mengalami peningkatan.

Baca Juga: Tol Palembang-Betung Seksi Kramasan-Pangkalan Balai Difungsionalkan Untuk Dukung Mudik Lebaran 2026 Sumsel

Kondisi kemacetan tersebut turut berdampak pada kendaraan yang keluar dari Tol Fungsional Palembang-Betung.

Arus kendaraan dari pintu keluar tol menjadi ikut tersendat karena terhambat oleh kepadatan kendaraan di Jalan Lintas Timur yang berfungsi sebagai jalur lanjutan perjalanan pengguna jalan.

Akibatnya, sejumlah kendaraan harus bergerak perlahan dan mengalami tambahan waktu tempuh.

Baca Juga: Kodim 0208 Asahan Gelar Buka Puasa Bersama Perkuat Hubungan Dengan Masyarakat dan Insan Pers

Kemacetan yang terjadi menunjukkan bahwa gangguan pada satu titik jalan dapat memberikan efek berantai terhadap pergerakan kendaraan di sekitarnya, termasuk akses keluar masuk dari ruas tol fungsional.

Situasi tersebut membuat pengguna jalan perlu meningkatkan kewaspadaan dan menyesuaikan rencana perjalanan agar tidak terjebak antrean yang lebih panjang. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Kendaraan Bermasalah di Jalan Lintas Timur Banyuasin Sebabkan Kemacetan, Arus Keluar Tol Palembang-Betung Juga Tersendat pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Pengoperasian ruas ini diharapkan dapat membantu memperlancar arus lalu lintas, mengurangi potensi kepadatan kendaraan, serta menyediakan alternatif perjalanan yang lebih aman, nyaman, dan efisien bagi pengguna jalan.

Tol Palembang-Betung Seksi Kramasan-Pangkalan Balai akan dioperasikan secara fungsional pada 13 Maret 2026 hingga 29 Maret 2026, setiap hari pukul 07.00 WIB sampai dengan 17.00 WIB.

Baca Juga: Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1 Dibuka Fungsional, Siap Dukung Akses Mudik Lebaran 2026

Ruas ini diperuntukkan khusus bagi kendaraan Golongan I (selain bus) dan akan diberlakukan untuk dua arah. Selama melintasi ruas fungsional ini, pengguna jalan diimbau untuk berkendara dengan kecepatan maksimum 50 km/jam guna menjaga keamanan dan keselamatan bersama.

Pengoperasian ruas ini dilakukan secara terbatas dengan pengawasan intensif serta tetap mengedepankan aspek keselamatan pengguna jalan. Meskipun bersifat fungsional, seluruh infrastruktur yang dibuka telah melalui proses pemeriksaan dan pengamanan agar siap dioperasikan serta aman dilalui masyarakat.

Jam operasional sewaktu-waktu dapat menyesuaikan berdasarkan diskresi kepolisian. Selain itu, operasional ruas ini juga didukung oleh pengaturan lalu lintas, rambu-rambu pendukung, serta kesiapsiagaan petugas di lapangan agar perjalanan selama periode mudik dapat berlangsung dengan aman dan lancar.

Baca Juga: Bom Molotov Sasar Rumah Warga Yang Suarakan Dugaan Penimbunan Bantuan, IWO Minta Polisi Kejar Aktor Intelektualnya

“Dalam pengoperasiannya, Hutama Karya terus menjalin koordinasi aktif dengan Kepolisian dan instansi terkait guna memastikan kelancaran lalu lintas serta memberikan rasa aman dan nyaman bagi seluruh pengguna jalan,” ujar Hamdani, Plh. Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya.

Sebagai bentuk dukungan terhadap keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan selama pengoperasian fungsional, Hutama Karya juga menyiagakan petugas layanan jalan tol, meningkatkan intensitas patroli, menambah rambu dan perlengkapan keselamatan, serta memperkuat sinergi dengan berbagai pihak terkait. Pengguna jalan diimbau untuk selalu mematuhi rambu lalu lintas, batas kecepatan, serta arahan petugas di lapangan.

“Kami mengimbau pengguna jalan agar mempersiapkan perjalanan dengan baik, menjaga kondisi tubuh tetap prima, dan senantiasa mengutamakan keselamatan. Apabila membutuhkan bantuan atau menghadapi kondisi darurat di Jalan Tol Palembang-Betung, pengguna jalan dapat menghubungi Call Center Tol Palembang-Betung di +62 813-9999-6691,” tutup Hamdani.

Baca Juga: Rumah Dilempar Bom Molotov di Sibolga, Risman Minta Polisi Tangkap Pelaku dan Usut Tuntas

Informasi terkini mengenai layanan Mudik Lebaran 2026 di Jalan Tol Trans Sumatera dapat dipantau melalui media sosial @HutamaKaryaTollroad dan @HutamaKarya, situs resmi Hutama Karya, serta HK Toll Apps yang dapat digunakan untuk memperoleh informasi lalu lintas, layanan jalan tol, dan pembaruan operasional secara real time. (*)

Penulis/Editor: Redaksi.

Artikel Tol Palembang-Betung Seksi Kramasan-Pangkalan Balai Difungsionalkan Untuk Dukung Mudik Lebaran 2026 Sumsel pertama kali tampil pada Ini Sumut.

Kegiatan ini merupakan bagian dari langkah kesiapan perusahaan dalam memastikan layanan jalan tol berjalan optimal, sekaligus memperkuat koordinasi dan kolaborasi dengan berbagai pemangku kepentingan guna mendukung perjalanan mudik dan balik Lebaran yang lancar, aman, dan nyaman bagi masyarakat.

Baca juga : Ramadan Berbagi, Jajaran Kemenimipas Wilayah Sumut Salurkan 4.000 Paket Bantuan

Apel siaga tersebut dilaksanakan dengan Direktur Operasi III Hutama Karya, Iwan Hermawan, bertindak selaku Pembina Apel.

Kegiatan ini menjadi bagian dari langkah awal penguatan kesiapan operasional Hutama Karya menjelang periode mudik, sekaligus menegaskan pentingnya kolaborasi lintas instansi dalam memastikan pelayanan jalan tol berjalan optimal.

Turut hadir dalam apel tersebut, Kepala Bidang Pencegahan dan Kesiapsiagaan BPBD Sumatra Selatan Bobi Novian; Kepala Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Sumatra Selatan Nurhadi Unggul; Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Sumatra Selatan Musni Wijaya; Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumatra Selatan Panji Krisna Wardana; Kepala Bagian Bin Ops Kompol Asep Supriyasi; Tim Penanganan Layanan Mudik Lebaran 2026; serta jajaran manajemen Anak Usaha Hutama Karya.

Dalam rangkaian kegiatan tersebut, Hutama Karya juga melakukan pengukuhan perwakilan Tim Penanganan Layanan Mudik Lebaran 2026 sebagai simbol kesiapan organisasi dalam menjalankan tugas pelayanan selama periode mudik dan balik Lebaran.

Pengukuhan tersebut diwakili oleh Ketua Tim Penanganan Layanan Dwi Aryono Bayuaji, Koordinator Area Jakarta Untung Joko Ristyono, Koordinator Area Sumatra Bagian Utara Taufiq Hidayat, Koordinator Area Sumatra Bagian Tengah Bromo Waluko Utomo, Koordinator Area Sumatra Bagian Selatan Arief Yeri Krisnanto, Koordinator Area Jambi Hanung Hanindito, Koordinator Fungsional Tol Paltung Struktur Dinny Suryakencana, serta Koordinator Fungsional Tol Paltung Seksi 1–2 Fakhrudin Hariyanto.

Agenda kemudian dilanjutkan dengan pemencetan tombol sirine oleh perwakilan Hutama Karya bersama instansi terkait sebagai tanda dimulainya kesiapan operasional, pengecekan kendaraan dan peralatan layanan mulai dari kendaraan patroli, derek, rescue, hingga ambulans, serta penempelan stiker pada armada siaga sebagai penanda bahwa kendaraan tersebut laik digunakan untuk mendukung pelayanan Mudik Lebaran 2026.

Dalam rangkaian agenda yang sama, Hutama Karya juga menggelar konferensi pers dengan mengundang 20 awak media sebagai wujud keterbukaan dan transparansi informasi kepada publik terkait kesiapan layanan selama periode mudik dan balik Lebaran.

Dalam amanatnya, Direktur Operasi III Hutama Karya Iwan Hermawan menyampaikan harapannya agar seluruh petugas siap menyambut arus mudik dan balik Lebaran 2026 serta memberikan pelayanan terbaik demi menjamin kelancaran, kenyamanan, keamanan, dan keselamatan pengguna jalan.

Ia menegaskan bahwa keberhasilan layanan mudik memerlukan sinergi yang kuat antara Hutama Karya dengan Kepolisian, Dinas Perhubungan, BBPJN, BPTD, BPBD, serta pemerintah daerah.

“Dengan proyeksi peningkatan trafik sebesar 47,67% dibandingkan kondisi normal di Jalan Tol Trans Sumatera, seluruh Tim Satgas diminta untuk bekerja optimal, memastikan kondisi jalan, fasilitas pendukung, dan Tempat Istirahat dan Pelayanan tetap prima, serta sigap merespons berbagai potensi gangguan layanan di lapangan,” tutur Iwan.

Penguatan Operasional dan Infrastruktur Untuk Dukung Kelancaran Arus Lebaran

Sebagai bagian dari upaya menjaga keandalan layanan selama periode Mudik Lebaran 2026, Hutama Karya telah menuntaskan seluruh pekerjaan pemeliharaan rutin dan berkala di JTTS pada Selasa (10/03/2026).

“Dengan rampungnya pekerjaan tersebut, seluruh ruas tol yang dikelola Hutama Karya dipastikan berada dalam kondisi siap melayani pengguna jalan dan tidak ada pekerjaan di lapangan,” tambah Iwan.

Pada periode Mudik Lebaran 2026, Hutama Karya mengoperasikan total 822,609 km ruas jalan tol, yang terdiri atas 692,854 km ruas operasi bertarif, 52,2 km ruas operasi belum bertarif, serta 77,555 km ruas/seksi fungsional.

Secara keseluruhan, Hutama Karya mengelola 14 ruas operasi, yang mencakup 12 ruas operasi bertarif, 1 ruas operasi belum bertarif, dan 2 ruas/seksi fungsional untuk mendukung kelancaran arus mudik dan balik Lebaran.

Strategi Pelayanan Hutama Karya Hadapi Arus Mudik dan Balik 2026

Untuk menjaga kelancaran perjalanan masyarakat selama periode Lebaran, Hutama Karya menyiapkan sejumlah strategi pelayanan melalui peningkatan layanan operasi di seluruh ruas kelolaan.

Langkah tersebut dilakukan melalui penyediaan sarana keselamatan, penerapan teknologi keselamatan dan _Integrated Traffic System_ (ITS), penyediaan rest area yang nyaman, serta pengetatan pelaksanaan putar balik bagi kendaraan _Over Dimension Over Load_ (ODOL).

Dalam mendukung kemudahan perjalanan pemudik, pada kesempatan ini Hutama Karya juga meluncurkan _Trans Sumatera Guide Book_: Mudik Lebaran Dekat dan Hangat di Jalan Tol Hutama Karya yang dapat diunduh melalui website resmi Hutama Karya di https://www.hutamakarya.com/info-lebaran-2026.

Panduan ini memuat berbagai informasi penting yang dibutuhkan masyarakat, mulai dari peta jaringan Jalan Tol Trans Sumatera, lokasi Tempat Istirahat dan Pelayanan, tarif tol, call center, hingga berbagai imbauan keselamatan berkendara, sehingga diharapkan dapat membantu pemudik merencanakan perjalanan dengan lebih aman, nyaman, dan menyenangkan.

Selain itu, Hutama Karya bersama para pemangku kepentingan juga menyiapkan rekayasa lalu lintas guna mengantisipasi kepadatan kendaraan, salah satunya melalui penerapan skema _holding system_ di rest area agar arus kendaraan di ruas tol utama tetap terkendali dan perjalanan pengguna jalan berlangsung lebih lancar.

Komitmen Hutama Karya Hadirkan Perjalanan Mudik yang Aman dan Nyaman

Melalui Apel Siaga Mudik Lebaran 2026 ini, Hutama Karya menegaskan komitmennya untuk menghadirkan layanan jalan tol yang andal bagi seluruh pengguna jalan. Hutama Karya juga terus mengajak masyarakat untuk menjadikan keselamatan sebagai prioritas utama selama perjalanan mudik dan balik Lebaran.

“Kami mengimbau kepada seluruh pengguna JTTS untuk memastikan saldo kartu uang elektronik mencukupi, menggunakan satu kartu untuk satu kendaraan, mematuhi batas kecepatan yang berlaku, serta beristirahat di rest area terdekat apabila merasa lelah atau mengantuk. Keselamatan tetap menjadi prioritas utama agar perjalanan mudik berlangsung lancar, aman, dan nyaman. Untuk kondisi darurat dan informasi terkini, pengguna jalan dapat menghubungi _call center_ masing-masing ruas tol atau mengakses kanal resmi jalan tol Hutama Karya di @HutamaKaryaTollRoad,” tutup Iwan Hermawan. (*)

Penulis/ Editor : Redaksi

Artikel Pastikan Layanan Tol Berjalan Optimal, Hutama Karya Gelar Apel Siaga Mudik Lebaran 2026 pertama kali tampil pada Ini Sumut.